近日

(資料圖)

我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖事業(yè)

迎來(lái)一項(xiàng)重要里程碑

15萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船

“國(guó)信1號(hào)2-2”在海上成功完成

首艙大西洋鮭（俗稱(chēng)三文魚(yú)）

魚(yú)苗入艙工作

此舉標(biāo)志著世界范圍內(nèi)

首次在超大型移動(dòng)式養(yǎng)殖工船上

開(kāi)展鮭鱒魚(yú)養(yǎng)殖探索

為我國(guó)優(yōu)質(zhì)蛋白供給開(kāi)辟了新路徑

本次入艙作業(yè)歷時(shí)兩天

共成功入艙大西洋鮭魚(yú)苗2.5萬(wàn)余尾

面對(duì)海上風(fēng)浪較大的復(fù)雜環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)靈活應(yīng)對(duì)

采用吊裝和側(cè)舷滑道入艙相結(jié)合的方式

魚(yú)苗運(yùn)輸和入艙過(guò)程的成活率

高達(dá)99.7%

據(jù)悉，“國(guó)信1號(hào)2-2”是青島國(guó)信集團(tuán)打造的“國(guó)信1號(hào)”系列最新一代養(yǎng)殖工船，于 2025 年 11 月 15 日交付運(yùn)營(yíng)。該船以“適漁性”為核心設(shè)計(jì)原則，在養(yǎng)殖系統(tǒng)、智能化管理等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化。

此次成功將養(yǎng)殖品類(lèi)拓展至經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的大西洋鮭，是繼成功養(yǎng)殖大黃魚(yú)后，我國(guó)在深遠(yuǎn)海工船養(yǎng)殖技術(shù)上的又一次重大實(shí)踐。隨著“國(guó)信1號(hào)”、“國(guó)信1號(hào)2-1”和本次的“國(guó)信1號(hào)2-2”形成“三船聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)格局，我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖正式邁入體系化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的新階段，預(yù)計(jì)年總產(chǎn)能將突破萬(wàn)噸，為保障國(guó)家“藍(lán)色糧倉(cāng)”和食物安全提供堅(jiān)實(shí)支撐。

責(zé)編：周秋紅

一審：周楊

二審：陳永剛

三審：唐婷

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