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豐富的市場離不開發(fā)達的物流。在桂林，金黃的砂糖橘、香甜的柿餅等特色農(nóng)副產(chǎn)品正借助智慧物流的“東風(fēng)”，從田間地頭快速奔向全國百姓的餐桌。在當(dāng)?shù)氐囊患铱爝f轉(zhuǎn)運中心，依托智能化物流體系，日均處理能力可達110萬票。

記者來到廣西桂林的一家快遞轉(zhuǎn)運中心。首先通過航拍鏡頭，可以看一下這里密集的分揀條線，以及源源不斷的包裹運輸。廣西是水果生產(chǎn)的大省區(qū)，目前水果產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)8年位居全國第一。而記者所在的轉(zhuǎn)運中心，水果快件占比高達20%。所以今天就從一顆果子的“智慧提速”開始說起。

首先，跟隨畫面來到果園。新鮮的砂糖橘被采摘下來后，無人機就化身“空中郵差”，輕松跨越地理阻隔，將它們快速送出果園。據(jù)果農(nóng)介紹，過去要半個多小時的路程，現(xiàn)在無人機只要十多分鐘，既省時又高效。

砂糖橘打包貼單后，由另一位“智能駕駛員”接棒運往物流網(wǎng)點。傳統(tǒng)貨車每月運輸需要耗費人工和路費，這種無人車單次承載量能達到1000公斤，大概每斤為果農(nóng)節(jié)省2毛錢運輸成本。目前，在廣西，該物流公司已有19臺這樣的無人車投入運營，30臺正在測試運行，有效破解了偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品上行的“最初一公里”難題。

包裹抵達網(wǎng)點后將統(tǒng)一裝車集中運至轉(zhuǎn)運中心。它們?nèi)绾尉珳?zhǔn)快速地找到目的地呢？這就離不開這里隱藏著的“智慧大腦”。這里的“智慧大腦”通過數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)了對園區(qū)運行的全息感知和動態(tài)監(jiān)控。在上面可以看到每個包裹的動態(tài)信息、每條運輸帶關(guān)聯(lián)的車輛月臺，也能看到每輛貨車的滿載重量和裝件數(shù)，方便管理人員隨時進行線路優(yōu)化。

包裹來到這里不需要人工看地址、分流向，這里的設(shè)備會進行自動掃碼和智能稱重，根據(jù)目的地不同，包裹被一層層分去不同的通道。負(fù)責(zé)人介紹，依靠這套設(shè)備，這里的分揀效率翻了3倍。

對于砂糖橘等生鮮水果，速度就是新鮮度?，F(xiàn)在正值年前本地農(nóng)產(chǎn)品上市高峰，園區(qū)也為它們開通了農(nóng)產(chǎn)品專用綠色通道，減少分揀的排隊等待時間?，F(xiàn)在，一箱箱水果正在裝箱準(zhǔn)備發(fā)往全國各地。貨件裝滿后，“智慧大腦”還會自動提示發(fā)車，AI系統(tǒng)也會根據(jù)實時路況和時效要求規(guī)劃最優(yōu)路線。此外，園區(qū)還新設(shè)了6條直發(fā)線路。通過綜合保障措施，農(nóng)產(chǎn)品整體運輸時效提升了6-8小時，像兩廣、鄰省基本次日可達，其他大部分地區(qū)48小時也能送達。

縱觀全程，從果園里的無人機到運輸中的無人車，再到轉(zhuǎn)運中心的“智慧大腦”，科技元素貫穿始終。物流體系的智慧升級也為年貨寄遞高峰提供了堅實保障，讓年貨產(chǎn)品可以更快地奔向千家萬戶。