歐洲聯(lián)盟10日宣布，經(jīng)調查初步認定，美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜破壞歐洲主要市場的零售業(yè)公平競爭，涉嫌利用其規(guī)模、權力和“大數(shù)據(jù)”牟取對其平臺第三方賣家的不正當競爭優(yōu)勢。

歐盟當天啟動第二項調查，以判定亞馬遜是否對自營產(chǎn)品和使用其物流配送服務的賣家給予特殊待遇。

【不當用數(shù)據(jù)】

歐盟委員會執(zhí)行副主席瑪格麗特·韋斯塔格當天在新聞發(fā)布會上介紹，歐盟委員會去年7月起著手調查亞馬遜如何利用在其平臺上售貨的賣家數(shù)據(jù)。

資料圖：比利時布魯塞爾歐盟總部大樓。

韋斯塔格說，調查人員對亞馬遜在歐洲市場的8000萬筆交易和1億件商品作采樣分析后發(fā)現(xiàn)，第三方賣家的實時交易數(shù)據(jù)會被反饋到亞馬遜零售業(yè)務算法中。

“基于這些算法，亞馬遜會決策推出何種新產(chǎn)品、如何定價，以及如何管理存貨、選定最優(yōu)供貨商，”韋斯塔格說，“我們因而初步認定，亞馬遜正是利用這些數(shù)據(jù)得以專注于銷售最暢銷產(chǎn)品，使第三方賣家邊緣化并限制其發(fā)展能力。”

韋斯塔格說，歐盟委員會所提指控關聯(lián)亞馬遜在法國和德國的活動。法、德是亞馬遜在歐洲的兩個最大市場。

路透社報道，亞馬遜10日發(fā)表聲明反對歐盟指控，自稱“占全球零售市場份額不足1%，在其開展業(yè)務的所有國家中都有規(guī)模更大的零售商”。

【照顧“自家人”？】

歐盟委員會10日啟動針對亞馬遜的第二項調查，以判定該公司是否優(yōu)待自營產(chǎn)品以及那些使用亞馬遜自營物流和快遞配送服務的第三方賣家。

英國《衛(wèi)報》報道，一些人擔憂，亞馬遜制定的平臺銷售規(guī)則偏向自身產(chǎn)品和服務。歐盟將審查“黃金購物車”和“Prime”會員標簽及其與亞馬遜物流和配送服務的關系。

調查人員將關注平臺以何種標準選擇可以加入“黃金購物車”的產(chǎn)品。“黃金購物車”通常位于消費者所能看到的最方便購買位置。只要消費者點擊，頁面會自動跳轉到擁有這一“黃金購物車”的零售店鋪。亞馬遜超過80%的交易經(jīng)由“黃金購物車”完成，“黃金購物車”待遇對賣家而言至關重要。

路透社報道，新冠疫情肆虐致實施“封城”地區(qū)在線銷售激增，放大了亞馬遜在全球經(jīng)濟中的作用。韋斯塔格指出，歐洲在線銷售額過往5年幾乎翻番，今年接近7200億歐元。她認為，鑒于電子商務的重要性，亞馬遜制定的規(guī)則“不應人為偏袒自家零售產(chǎn)品或使用其物流配送服務的零售商產(chǎn)品”。

【一身兼雙職】

路透社報道，歐盟委員會一直在調查亞馬遜既當平臺又當賣家的雙重角色是否妨礙競爭。亞馬遜在美國也面臨類似審查。

美國國會今年早些時候公布一份反壟斷調查報告，內容有關亞馬遜涉嫌濫用市場權力，可能成為美國監(jiān)管機構日后起訴亞馬遜的依據(jù)。國會民主黨籍眾議員戴維·西西蘭已呼吁聯(lián)邦貿(mào)易委員會采取類似歐盟的行動。

歐盟可能明年作出最終裁決。如果認定亞馬遜存在壟斷行為，歐盟可能處以占其全球營業(yè)額10%的罰金。但亞馬遜可事先尋求和解，避免被判違規(guī)和高額罰金。

路透社報道，全球監(jiān)管部門近年來持續(xù)嘗試為互聯(lián)網(wǎng)巨頭“立規(guī)矩”，這些大型企業(yè)在各自領域占支配地位，并掌握大量用戶數(shù)據(jù)。歐盟先前已對谷歌母公司字母表等企業(yè)開出高額罰單。