中國港口正處于由規(guī)模速度型向質量效益型轉變的關鍵時期
第七屆中國國際物流發(fā)展大會“中國港口合作與口岸建設發(fā)展論壇”14日在河北唐山舉行。中國國內主要港口企業(yè)負責人,業(yè)內專家學者,大型航運、鐵路、貿易、物流、能源、信息化等行業(yè)企業(yè)家代表等200余人參加論壇。
本次論壇聚焦中國港口高質量發(fā)展、口岸通關便利化、智能化技術應用、港口城市經濟合作等熱點難點問題展開交流研討。
中國交通運輸協(xié)會常務副會長余卓民表示,港口作為綜合交通運輸樞紐,是經濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。近年來,中國港口主動服務“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略,在基礎設施、功能布局、服務能力等方面不斷跨越提升,在全球十大港口中占有7席,港口貨物和集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第一,港口為中國經濟發(fā)展和對外開放發(fā)揮了重要作用。
余卓民認為,當前,中國港口正處于由規(guī)模速度型向質量效益型加快轉變的關鍵階段。去年11月份,交通運輸部等國家九部委聯(lián)合印發(fā)了《關于建設世界一流港口的指導意見》,提出了“建設安全便捷、智慧綠色、經濟高效、支撐有力、世界先進的世界一流港口”的宏偉目標,對港口發(fā)展作出了一系列前瞻性、戰(zhàn)略性、全局性安排。新形勢、新任務要求港口行業(yè)要深入貫徹新發(fā)展理念,著力打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,更好地服從和服務國家重大戰(zhàn)略和地方經濟發(fā)展,為暢通國內國際雙循環(huán)貢獻更大力量。
唐山港口集團黨委書記、董事長宣國寶表示,2019年11月,唐山港口集團成立,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一品牌”的四統(tǒng)一原則,正在加快推進唐山港各類資源要素的統(tǒng)籌管理。2019年,唐山港吞吐量完成6.57億噸,居世界港口第三位;集裝箱完成294萬標箱,占河北省總量的71%,躋身全國集裝箱20強、世界百強,唐山港已經成為世界最大的鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、最大的煤炭輸出港、中國重要的油氣進口基地和儲備中心、環(huán)渤海地區(qū)重要的集裝箱樞紐港。
寧波舟山港集團、中鐵快運股份有限公司、廣州港股份有限公司等9位嘉賓現(xiàn)場發(fā)表主題演講,為加快建設世界一流港口,更好服務“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略建言獻策。
本次論壇由中國交通運輸協(xié)會、唐山市人民政府共同主辦,國家口岸管理辦公室指導,中國交通運輸協(xié)會運輸與物流分會、唐山港口集團有限責任公司承辦。
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